1. Tom Hanks crasht in de Hudson voor Clint Eastwood’s ‘Sully’

    juni 30, 2016 by Jorrit

    Clint Eastwood achter de camera en Tom Hanks ervoor, lijkt ons een gouden combinatie. Hank speelde piloot ‘Sully’ Sullenberger, de US Airways piloot die in 2009 een Airbus A320 veilig in de Hudson landde na motorproblemen. Alle 155 mensen aan boord overleefden de noodlanding en Sully werd een held. Maar als we deze trailer mogen geloven zit er nog een heel verhaal achter deze heldendaad.

    Sully draait vanaf 9 september in de Amerikaanse bioscopen, Nederland volgt dit najaar.


  2. Dit is ‘m: de nieuwe Porsche Panamera

    by Jorrit

    De nieuwe Porsche Panamera is nog steeds een grote auto, maar oogt nu veel gestroomlijnder en sportieve door de nieuwe daklijn. Design-geneuzel misschien, maar check de foto’s hieronder maar. Duidelijk een vooruitgang op de vorige.

    En daardoor schuurt de Panamera qua looks nog meer richting de 911. Onder de motorkap nieuwe V6- en V8-motoren met uiteraard die geniale PDK-versnellingsbak. De Panamera 4S geeft je 440 pk uit een V6, terwijl de Turbo een V8 gebruikt voor 550. Voor de koper die veel op de snelweg zit, is er weer een dieselversie met nog steeds een indrukwekkende 422 pk.

    Later volgen meer bescheiden motorvarianten en zelfs een compleet elektrische versie. Vanbinnen ook veel nieuws in de vorm van touch-panelen en -schermen in plaats van reguliere knoppen en uiteraard alle moderne veiligheidssystemen en een nachtkijk-assistent. De prijs van de 4S komt op €133.800 met als toppunt de Turbo voor €187.900. Check ook vooral de Transformer-achtige spoiler hieronder:

    gifspoiler


  3. MADGEAR – AirBolt

    by Jorrit

    Je kent het wel, je bent op reis en checkt om de minuut of je je bagage nog bij je hebt. Want ja, het kan zomaar gejat worden of iemand stopt er iets in. Je kent het wel, dat paranoïde gedoe. Van jezelf of je vriendin. De AirBolt kan een uitkomst zijn. Met dit slot kun je niet alleen jouw bagage beschermen, maar ook tracken. 

    Oldschool bagagesloten zijn klein, gemakkelijk te verliezen en voorzien van een code die je maar moet zien te onthouden. Frustratie dus. Bij de AirBolt gaat de ontgrendeling van het slot namelijk via Bluetooth. Via een app maakt de AirBolt contact met je mobiele telefoon. Met slechts één druk op de knop kan de eigenaar zijn slot ontgrendelen. Handig toch? Als je telefoon leeg is, kun je ook eventueel een code instellen op het slot zelf.

    Het tracksysteem van deze ingenieuze uitvinding is ook solide. Er wordt namelijk gebruik gemaakt van een crowdsourced GPS-systeem. Hiermee kun je zien waar jouw bagage het laatst is gespot. Het unieke designslot is er in verschillende kleuren en kost 60 dollar.


  4. Cloud 9 – Mooiste bar ooit… punt

    by Jorrit

    Vind je cocktails aan een wit strand met daarboven een strakblauwe hemel het ultieme? Check dan Cloud 9, de ultieme bar… midden op zee. Tussen de Mamanuca Eilanden op drie kwartier varen vanuit Fiji. Was dit maar onze stamkroeg.

    Twee verdiepingen, de mogelijkheid om je boot of jetski aan te leggen. En altijd de keuze om het water in te duiken om af te koelen, te snorkelen of één van de surfboards te pakken.

    De moeilijkste beslissing van de dag is: kies ik voor een cocktail of een biertje bij die pizza uit hun eigen steenoven? Oké, Cloud 9 staat vanaf nu op onze bucketlist.


  5. HIGH45 stoomt MADPAC klaar voor de zomer – Update 4

    juni 29, 2016 by Jorrit
    Door Jorrit Niels en Rik Romkes

    Week 5 van onze 6 weken durende Summer Shred bij HIGH45. Zijn we al compleet Beach-ready? Bij de één zo goed als, de ander komt van wat verder dus die gaat nog even keihard door. Maar zo goed als nu hebben we ons in maanden niet gevoeld. Drie keer per week knallen en elke keer weer na 45 minuten volledig leeg zijn. 

    Deze manier van trainen is een blijvertje voor ons. Lees onze eerstetweede en derde update trouwens ook nog even. En voor de leek: hieronder een korte uitleg van wat HIGH45 nu eigenlijk precies is.

    HIGH45 is de eerste HIIT (high intensity interval training) fitness studio van Nederland. Simpel gezegd is HIIT korte intervaltrainingen in groepsverband. Steeds heb je een sessie van 45 seconden en ga je daarna door naar het volgende station. Dat 45 minuten lang met een enkele pauze ertussen terwijl je buiten adem de uitleg hoort van het volgende setje oefeningen.

    Schermafbeelding-2016-05-24-om-16.10.31-540x4431-540x443

    De groepen zijn niet al te groot, zodat je genoeg persoonlijke begeleiding krijgt. Gemiddeld sport je samen met in totaal zo’n 15 tot 20 anderen. Het maakt trouwens niet uit of je nu een beginner bent of een topconditie hebt, de lessen zijn toegankelijk voor alle niveaus. Je gaat tot je eigen max en er zijn alternatieve oefeningen als die ene nog net iets te zwaar voor je is of je hebt last van een blessure.

    Maar onze ervaringen zijn allemaal leuk en aardig. Fijn dat de trainingen voor ons werken, maar wat heb jij er nu precies aan? Oprichter Barbara den Bak, die ook The Bootcamp Club naar Nederland haalde, legt uit: “Ik heb bijvoorbeeld een jongen die bij ons traint en een marathon wilt lopen. Doordat je bij ons je zuurstofopname traint, vergroot dit je uithoudingsvermogen. Ook dus bij minder intense, maar langere workouts. Zoals een duurloop.”

    _VBC3304

    Naast puur uithoudingsvermogen zorgt een intervaltraining ook voor een spieropbouw wat je door middel van bijvoorbeeld lunges of squats volgens Barbara ook weer ‘merkt tijdens het rennen’. “Als je dit doet en daarnaast ook een sport als bijvoorbeeld tennis, voetbal of hockey ga je daar heel veel voordeel uit halen. Een man bij ons die veel tennist merkte een enorme toename in uithoudingsvermogen, maar ook in kracht.”

    Een extra middel om je sport een boost te geven, maar ook als je van ver komt is er geen enkele training die je zo’n kickstart geven als HIIT. Dat hebben we zelf absoluut gemerkt. “Ben je uit vorm of heb je al een lange tijd niet gesport, dan geeft HIIT je een kickstart. Na de training verbrand je bijvoorbeeld nog uren calorieën. Ga je normaal cardio doen op de sportschool, dan mis je dat grotendeels. Ook is het goed voor je hart- en bloedvaten. HIIT vergroot de flexibiliteit en elasticiteit van aderen, zelfs meer dan normaal trainen. Het klinkt misschien als een wetenschappelijk verhaal, maar belangrijk om te weten als je op zoek bent naar iets om weer wat gezonder te worden.”

    IMG_9940

    En, ook niet geheel onbelangrijk, een studie heeft bewezen dat je een intense intervaltraining als HIGH45 langer volhoudt dan ‘normaal’ trainen. Barbara: “Je bent na drie kwartier al gewoon lekker klaar!” (lacht) “In je hoofd is die drie kwartier gewoon beter te behappen en je behaald hetzelfde resultaat in minder tijd.”

    Nog één week dus voor de MADPAC-redactie. Volgende week de laatste update en meer met Barbara die dan bij MADPAC start met een tweewekelijkse column over alles dat met sport en gezondheid heeft te maken. Heb je een suggestie, laat het ons even weten!

    Schermafbeelding 2016-06-28 om 15.24.55


  6. Hunting Lodge Snohetta – camouflage hut in Noors fjord

    by Jorrit

    Noorwegen is een waanzinnig land. We zijn er een keer geweest en het blijft standaard in onze top 10 staan. De landschappen zijn adembenemend en deze hunting lodge gaat er foutloos in op.

    Architectenfirma Snohetta zette deze hut van 35 vierkante meter neer langs het Akrafjorden Fjord bij het Noorse Etne. Een stalen constructie omhuld met hout en mos. Voor privacy freaks ben je dus onzichtbaar voor vliegtuigen en helikopters.

    Maar bovenal is het een perfecte hut voor als je wilt genieten van de Noorse natuur. Je kunt er met maximaal 21 mensen terecht en kunt het alleen bereiken via paard of te voet. Geen last van pottenkijkers dus.


  7. Michael Keaton maakt McDonald’s groot in The Founder

    by Jorrit

    Michael Keaton gaat van Birdman en Spotlight naar weer een potentiële prijswinnaar met The Founder. Keaton speelt Ray Kroc, de man die een fastfood restaurant veranderde in ‘s werelds grootste franchise: McDonald’s. Dat ging niet helemaal chique voor de oorspronkelijke eigenaars, die werden ‘voor dood’ achtergelaten. Een boeiende kijk op de donkere kant van één van Amerika’s grootste succesverhalen.

    The Founder draait vanaf 3 november in de bioscoop.


  8. MADPAC x Pro Freestyle 2016 – 30 juni – 03 juli

    juni 28, 2016 by Rik

    Vorig jaar waren we er groots bij en hing er op zo’n beetje iedere hoek van het festival een grote MADPAC-banner, we hebben het natuurlijk over de eerste editie van het action sports en culture festival Pro Freestyle. Het sport-evenement dat Den Haag gedurende drie dagen even volledig overnam.

    Wakeboarders in de Hofvijver, skaters en BMX’ers, MTB’ers, snowboarders en skiërs op het Spuiplein. Eten, drinken en vooral heel veel feest. Overdag, maar ook tot in de vroege uurtjes. Den Haag was heel even de hoofdstad van de action sports, waar de wereldwijde top z’n kunstjes liet zien.

    FullSizeRender3

    Het spektakel was een ernorm succes met ruim 35.000 bezoekers, vandaar dat er dit jaar meerdere edities van Pro Freestyle gehouden worden. Aanstaande donderdag is de aftrap in Heerlen-Limburg en natuurlijk zijn we er dit jaar ook weer bij!

    FullSizeRender_23

    Zoals gezegd start het evenement op donderdag 30 juni en eindigt het op zondag 3 juli. De toegang is gratis en er is volop eten en drinken aanwezig. Ook worden er ‘s avonds afterparty’s georganiseerd en is het voor de betere action sporters onder jullie zelfs mogelijk om deel te nemen. Daarvoor moet je je natuurlijk wel eerst even inschrijven. Check hier het hele programma. Hieronder een klein voorproefje van wat je kunt verwachten en hopelijk zien we jullie daar!


  9. MADPAC Motorgear – TomTom Rider 410

    by Rik
    Door Rik Romkes

    Vorig jaar haalde ik eindelijk en na veel te lang wachten m’n motorrijbewijs. Niet veel later kocht ik een waanzinnige motor en maakte m’n eerste zelfstandige kilometers. Motorrijden is precies wat ik had gehoopt dat het voor me zou zijn en nog veel meer. Ik grijp dan ook ieder excuus aan om weer op m’n trouwe tweewieler te springen. Met zonnig weer, maar ook in de regen, gewoon om dat ook maar even te oefenen… TomTom claimt met de Rider 410 het apparaat te hebben dat het rijden nog mooier maakt dan het al is. Ik ging afgelopen maand met het speciaal voor motorrijders ontwikkelde navigatiesysteem aan de slag en dit zijn m’n bevindingen.

    Nederland is met z’n saaie wegen niet bepaald het ideale land voor de motorrijder die houdt van spannende tourtjes. Weinig mooie bochten en een nogal saai landschap als je van rijden in de natuur houdt. Toch valt er veel meer te beleven dan je in eerste instantie zou denken. Zo vond ik een waanzinnige route langs het IJsselmeer die me bijna het gevoel gaf even op vakantie te zijn. Maar ook die route had ik na vier keer wel gezien. Waar zou m’n volgende rit heengaan?

    Schermafbeelding-2016-06-28-om-11.04.27

    Natuurlijk kun je prima met je telefoon navigeren, alleen pakt die eigenlijk maar twee soorten routes, namelijk de snelste en degene die snelwegen mijdt. Die tweede is al een stuk leuker, dan de eerste maar nog steeds verre van ultiem. Van A naar B gaat prima, maar naar C, D, E, F en G wordt het al moeilijker. Zeker als de route ook nog eens precies die mooie tussenliggende wegen moet kiezen in plaats van de meest praktische. Ik rijd op de motor, dus wil ik genieten van de rit in plaats van zo snel mogelijk op mijn bestemming arriveren. Die bestemming is namelijk slechts een excuus om weer een rondje te kunnen rijden.

    De Rider 410 moet de oplossing zijn. Ik was een beetje sceptisch – ook ik gebruik m’n telefoon al jaren als navigatiesysteem – toch ben ik na mijn eerste rit met de TomTom Rider 410 verkocht, want wat is dit een verrijking. Nooit gedacht dat ik dit ooit nog na 2007 zou zeggen over een op zichzelf staand systeem, maar dit apparaat geeft het rijden een enorme impuls. Met een paar tikken op het scherm heb je een route langs de mooiste plekken in je omgeving te pakken, langs wegen waarvan je het bestaan anders nooit had geweten. Plekjes waar je normaal gesproken alleen komt door tips van mensen die bekend zijn met de omgeving.

    Schermafbeelding-2016-06-28-om-11.11.39

    Hoe werkt het…
    Zoals gezegd is de Rider 410 speciaal voor motorrijders, maar hij kan ook in de auto worden gebruikt als je hem instelt op snelste route in plaats van de spannendste. Ook op de motor kun je dit doen, maar veel leuker nog is de functie voor het uitzetten van een ‘spannende route’. Hierbij voer je een bestemming in met eventuele tussenstops, waarna de TomTom de mooiste route berekent. Hoe bochtig je deze route wilt hebben kun je zelf aangeven. Als je in een bergachtige omgeving – buiten Nederland – bent, kun je zelfs instellen of je weinig of veel hoogteverschil wilt tijdens de rit. Of de routes ook echt ‘spannend’ zijn? Zeker! Het is knap hoe de Rider je precies langs de plekken loodst waarvan je hoopt dat hij ze weet te vinden. Als je het aangeeft, plant de Rider 410 ook direct een mooie route terug, anders dan de heenweg, met een mooi rondje als resultaat.

    Schermafbeelding-2016-06-28-om-11.12.39

    My Drive…
    Naast het plannen via het touchscreen van de TomTom zelf, kun je ook via de webbrowser van je desktop, mobiel of tablet inloggen in My Drive. Hier kun je de route die je wilt gaan rijden tot in de puntjes uitwerken en customizen en ‘m draadloos naar je TomTom sturen. Werkt perfect!

    De Rider 410 wordt met 100 vooringestelde routes geleverd – één van de verschillen ten opzichte van de Rider 400. Een aardige toevoeging, al kun je via verschillende sites nog oneindig veel routes van anderen downloaden. Gratis en vaak met een goede omschrijving van wat je kunt verwachten. En dat is dan ook de kracht van het apparaat.

    Schermafbeelding-2016-06-28-om-11.12.23

    Omdat je de Rider met je headset kunt verbinden, kun je naast de aanwijzingen ook via het apparaat bellen. Het beeldscherm is hierbij handig omdat je heel makkelijk kunt zien door wie je wordt gebeld tijdens het rijden en ook door je contactenlijst kunt scrollen. Nu ben ik zelf geen groot fan van het telefoneren en motorrijden tegelijk, maar het kan.

    Qua uiterlijk is de Rider 410 exact hetzelfde als de Rider 400. De grootste verschillen zitten ‘m in de software. Zo wordt de 410 met gratis levenslange én wereldwijde kaart-, traffic- en flitserupdates.

    Schermafbeelding-2016-06-28-om-11.12.09

    Dus…
    De TomTom Rider 410 is een absolute aanwinst voor iedereen die houdt van toeren en dit het liefste doet langs de mooiste wegen. Mocht ik dan toch een minpunt moeten noemen van het apparaat, dan is het de reflectie van het beeldscherm. Bij veel zon is deze namelijk best aanwezig, al heb ik er eigenlijk geen moment last van gehad. Daarbij is de relatief korte batterijduur van 6 uur relatief makkelijk op te lossen met het bijgeleverde kabeltje waarmee je de Rider 410 eenvoudig op de accu van je motor aansluit. Praktisch en zeker niet onbelangrijk is het feit dat het touchscreen ook werkt met je handschoenen aan. Daarbij is het ook mogelijk het scherm een kwartslag te draaien, waardoor het op bochten anticiperen makkelijker wordt.

    Schermafbeelding-2016-06-28-om-11.11.51

    Aan al dit moois hangt overigens wel een prijskaartje. De Rider 410 is namelijk verkrijgbaar vanaf €399,95. En ondanks dat dit klinkt als veel geld voor een navigatiesysteem, ga je er absoluut geen spijt van krijgen aangezien de meerwaarde voor het rijden zelf veel hoger is. Namelijk nooit meer een saaie route, altijd een bestemming en geen meter teveel over een saaie snelweg. Meer weten, check dan de website van TomTom.


  10. Beest van de Groene Hel – Mercedes AMG GT R

    by Jorrit

    Een concurrent voor de Porsche 911 Turbo S en simpelweg een beest van een auto: de nieuwe Mercedes AMG GT R. De ‘opper’ AMG GT heeft 585 pk onder de motorkap, een 4.0 V8 met dubbele turbo en een 0-100 tijd van een schamele 3,6 seconden.

    Oh, en een topsnelheid van 318 km/u. Hij maakte afgelopen weekend zijn debuut voor het grote publiek op het Goodwood Festival of Speed en hij overtuigt. De ronde zie je hieronder en hierboven een slick promofilmpje met Lewis Hamilton achter het stuur.

    Met deze specs staat de AMG GT R dus ver boven de AMG GT en de AMG GT S. Het (extra) spoilerwerk is gemaakt van lichtgewicht koolstofvezel waardoor het groene monster zes kilogram lichter is dan zijn familieleden. En een herziene versnellingsbak, betere ophanging en een actieve aerodynamica zorgen voor een circuitwaardig beest. Waarom groen? AMG Green Hell Magno heet de kleur officieel en is alleen bestemd voor AMG’s nieuwste. De reden: omdat de sportwagen is ontwikkeld en gefinetuned op de Nordschleife, ook wel bekend als de ‘Groene Hel’. Dat dit goed is gelukt hoor je hieronder in drie minuten V8-geweld.


Feedback